NOTÍCIAS

O que justifica um gasto de quase R$ 300 milhões em um túnel, com demanda estimada de apenas 3 mil usuários por dia?

Projeto da prefeitura de Salvador tem sido alvo de debates entre a população.

Esta polêmica tem o mérito de discutir uma obra pública, que faltou na implantação do trem metropolitano e BRT.

Parte da população soteropolitana mostra desconfiança; secretário garante fiscalização.

Estrutura exclusiva para pedestres tem previsão de conclusão em 24 meses após início.

A prefeitura de Salvador tem a pretensão de construir um túnel subterrâneo de 960 metros de extensão para pedestres.

Com custo de R$ 300 milhões e 825 metros de extensão, via tem gerado polêmica.

Também está prevista a instalação de quatro esteiras rolantes de 50 metros e outras cinco de 90 metros em cada sentido de deslocamento,.

Estrutura vai ligar o Campo da Pólvora ao bairro do Comércio; população está curiosa.

Uma estação e uma escada rolante com acesso ao Pelourinho serão instalados na Barroquinha.

O projeto tem o objetivo de conectar a Cidade Baixa com o metrô da capital baiana sem a necessidade de fazer uma caminhada longa.