Serão aproximadamente 3km, e três novas estações: a Estação Parque da Cidade, a Estação Itaigara, que ficará localizada em frente ao Shopping de mesmo nome, e a Estação Pituba, que ficará em frente ao Posto Namorados. Por Renato Lobo
Publicado no Via Trolebus
A Secretaria de Mobilidade (Semob) de Salvador, por meio de um comunicado, informou que deu início às obras do Trecho 3 do corredor de ônibus do tipo BRT (Bus Rapid Transit), entre a descida do elevado nas imediações do Parque da Cidade e o Posto Namorados, no Itaigara. A previsão de entrega no mês de novembro.
“Em janeiro começamos com serviços preliminares como remanejamento de redes de água, esgoto elétrica e gás. Mas esta semana já iniciamos a construção da faixa exclusiva, que deve ser entregue até o mês de novembro”, afirma o secretário da Semob, Fabrizzio Müller.
Serão aproximadamente 3km, e três novas estações: a Estação Parque da Cidade, a Estação Itaigara, que ficará localizada em frente ao Shopping de mesmo nome, e a Estação Pituba, que ficará em frente ao Posto Namorados. Além disso, neste trecho será possível que os ônibus do BRT saiam da via exclusiva, atendendo regiões próximas, como a orla, e possam retornar em outro ponto da via exclusiva, como a Avenida Vasco da Gama.
Representantes do poder público ainda vistoriaram as obras do primeiro trecho do BRT, que está em fase final de acabamento e paisagismo, e será finalizada em até dois meses. Também foi analisado o novo Terminal de Integração Rodoviária Sul, onde funcionará a integração do BRT com o metrô na Estação Iguatemi.
A obra do corredor de ônibus foi dividida em três etapas. O trecho 1, que vai desde o Parque da Cidade até o Shopping da Bahia, já teve seus elevados concluídos e entregues ainda em 2020. O Complexo Viário Félix Mendonça trouxe mais fluidez ao trânsito da região, uma das mais movimentadas da cidade. Já as obras do trecho 2, que vão do início da Avenida Juracy Magalhães até a Estação da Lapa, devem ser iniciadas em março.
Serão construídos três elevados neste trecho. Um deles ficará nas imediações do Vale das Pedrinhas, onde será implantada uma estação, a única elevada deste trecho. Um outro viaduto será construído na saída da Avenida Anita Garibaldi sentido Juracy Magalhães, eliminando o cruzamento com a Avenida Vasco da Gama e criando uma via expressa sentido Avenida Luís Viana (Paralela).
O terceiro elevado será implantado na região da Rótula dos Barris, exclusivo para o BRT, ligando a Estação da Lapa e a Avenida Vasco da Gama. Ao todo, o BRT terá 12 estações.
“O BRT passará por trechos de grande circulação da cidade e irá não apenas desafogar o trânsito em locais com problemas históricos de circulação, como, principalmente, oferecer um modal de transporte de qualidade, eficiente, com a capacidade de transportar um maior número de passageiros de forma mais rápida e segura através de uma via expressa. Esta é, sem dúvidas, uma das mais importantes obras de mobilidade realizadas em Salvador nos últimos tempos”, disse o titular da Semob.
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